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新型 ダイハツ ミラ 試乗!

こんにちはハムコです。
簡単ながら新型ミラの試乗レポートです。

新型 ダイハツ ミラ X 4WD AT ブラックマイカメタリック

お店に試乗車のミラが届きました。

ダイハツ ミラ X 4WD AT ブラックマイカメタリック

ダイハツ ミラ X 4WD AT ブラックマイカメタリック

ダイハツ ミラ X 4WD AT ブラックマイカメタリック

エクステリア
前型に比べるとボリュームがあって安心感があります。
ヴィッツを小さくしたようなデザイン?(ちょヴィッツ)に似ているような・・・でも、個人的に好きです。
うちのお店のミラはボディーカラーがブラックマイカメタリックですが、明るい色のほうが似合う車だと思います。

インテリア
グレードがXとLのメーターとインパネセンターはデザインはムーブに似ていますが、ちょっとシンプルすぎるのではと感じられます。
Xリミテッドになると高級感が出てきます。

ドライビング
エッセに比べると、静粛性がアップしているように感じました。
ムーブに比べると、エンジン音がうるさく感じます。
街乗りでは、十分きびきび走ってくれるし、道路の凹凸もしっかりと吸収してくれましたので安心して乗れる車だと思います。
Lを除く全車にリバース連動ドアミラー(シフトポジションをリバース[R]にすると、助手席側のドアミラーが下向きになり、車庫入れなどのバック時に左後輪付近を見やすくする)がついていますが、これは便利です。
さらに、なんといってもムーブ譲りの後席の広さが格別です。
機会があったらお近くのダイハツで試乗してみてください。
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